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国際部

国際部国際管理課では、
主に輸出入業務を行っています。

輸出は、主に現地の不具合品のための代替部品や
修理完了器を出荷しております。

そのため、部品の発注や代理店とメール(英語)で
やり取り後、出荷書類の作成や出荷業務をします。

輸入は、修理品や返送品の対応を行っています。
製品が日本に到着し、通関の指示を行い、
現地で出た不具合品の入荷を行います。

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私は国際部国際管理課で
主に輸出入業務を行っています。

輸出は、主に現地の不具合品のための代替部品や
修理完了器を出荷しております。

そのため、部品の発注や代理店とメール(英語)で
やり取り後、出荷書類の作成や出荷業務をします。

輸入は、修理品や返送品の対応を行っています。
製品が日本に到着し、通関の指示を行い、
現地で出た不具合品の入荷を行います。

※ 本ページは、国際管理課員の紹介例を示したものです。

好きな事を使って仕事ができる環境です。
海外の代理店と英語でやりとりをしながら
受注から出荷まで終えた時に達成感を得ることができます。

好きなことなので自然とモチベーションが上がっています。

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英語を使って仕事ができること!
自分で発注した部品や修理完了器を出荷させるために、 現地の代理店と英語のメールで何度もやり取りします。 それをもとに出荷書類を作成して、
それが出荷まで結び付いた時にやりがいを覚えます!

英語で仕事する時が一番楽しいです。
SCHEDULE
ある日のスケジュール
  1. 8:30
    出社
    朝礼・メールチェック・業務確認
    通常は8時30分開始ですが、
    時差出勤が認められていますので
    朝早く出社される方が多いです。
    時差で海外から夜中に届いたメールを確認。
  2. 09:00
    部品発注・社内注文書の発行
    代理店から注文書や不具合の連絡が入る。
    必要な部品を発注・出荷準備を進めます。
  3. 10:00
    書類や部品、製品出荷・部品梱包
    代理店によって決められた輸送業者を通して
    集荷作業・出荷作業をします。
    出荷時と同じ状態になるよう梱包します。
  4. 12:00
    昼休憩
  5. 13:00
    通関指示・修理品や返送品の入荷
    代理店から日本の空港に到着した
    貨物の通関指示をします。
    不具合修理を行うため、入荷させます。
  6. 15:00
    修理器等の受領・出荷書類の作成
    部品や修理完了器を受け取り、
    代理店に出荷するための書類を作成します。
    請求書を受領し、輸送業者に伝票作成を。
  7. 17:00
    メールチェック・翌日の業務確認
    メール確認後、必要なものに返信します。
    翌日の業務内容をまとめます。
    ほとんどの方が残業なしで定時に帰ります。
  8. 17:30
    退社

代理店や輸送業者によって出荷ルールが全く違うので、
1つ覚えたことが全てに通用するわけではありません。

また、複数の業務があった時に優先順位を付けつつも
全て並行して進めなければならない点も難しいです。

でも、困った時は相談できる先輩がいるので安心です。

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